車を購入する際に関わる税金のひとつ「環境性能割」。
2019年に導入されたこの制度ですが、近年では「廃止」「見直し」といった話題が増え、多くの方が疑問を感じているのではないでしょうか。

「なぜ廃止されるのか？」
「今後、車の価格はどう変わるのか？」
「買うタイミングは今がいいのか？」

この記事では、環境性能割の廃止（見直し）の背景から、メリット・デメリット、そして今後の自動車購入における重要ポイントまでを徹底解説します。

■ 環境性能割とは？まずは基本を理解

環境性能割とは、2019年の消費税増税（2019年）に伴い導入された自動車取得時の税金です。

従来の「自動車取得税」が廃止され、その代わりとして登場しました。

特徴は以下の通りです。

• 車の燃費性能によって税率が変わる
• 環境に優しい車ほど税金が安い（または非課税）
• 新車・中古車どちらにも適用

例えば、ハイブリッド車や電気自動車は税率が低く、ガソリン車は比較的高くなる仕組みでした。

一見すると「環境に配慮した良い制度」に見えますが、実は多くの問題点を抱えていました。

■ 環境性能割が廃止（見直し）される5つの原因

① 制度が複雑すぎて分かりにくい

環境性能割の最大の問題は「わかりにくさ」です。

税率は燃費基準（WLTCモードなど）によって細かく分かれており、

• 同じ車種でもグレードで税率が違う
• 年式や改良で税率が変わる
• 中古車でも個別判断が必要

といった状況でした。

その結果、

👉 「結局いくらかかるの？」
👉 「見積もりが不透明」

という不満がユーザーの間で広がっていきました。

② EV時代とのズレが発生

現在、自動車業界は大きな転換期にあります。

• 電気自動車（EV）の普及
• ハイブリッド車の増加
• ガソリン車の縮小

こうした流れの中で、環境性能割は「時代に合わない制度」になりつつありました。

もともとガソリン車を基準に設計されているため、

• EV → ほぼ非課税
• ガソリン車 → 課税

という極端な差が発生。

結果として「公平性が欠ける」という問題が出てきました。

③ 減税措置の乱発で機能しなくなった

環境性能割には様々な軽減措置がありました。

• コロナ対策による臨時減税
• エコカー減税との併用
• 政策的な優遇措置

その結果、多くの車が

👉 非課税または大幅軽減

となり、本来の税としての役割が弱まりました。

つまり、

「税金なのにほとんど取れていない」状態

になっていたのです。

④ 二重課税への不満

自動車にはすでに多くの税金があります。

• 自動車税（種別割）
• 自動車重量税
• ガソリン税

そこに加えて環境性能割があることで、

👉 「取りすぎでは？」
👉 「二重課税では？」

という声が増えていきました。

⑤ 税制簡素化の流れ

日本の自動車税制は、世界的に見ても非常に複雑です。

そのため政府は現在、

👉 税のシンプル化（一本化）

を進めています。

その流れの中で、環境性能割も見直し対象となりました。

また、日本全体としてはカーボンニュートラル政策の推進が進んでおり、従来の税制度では対応しきれなくなっていることも背景にあります。

■ 環境性能割廃止後のメリット

① 車の購入費用が分かりやすくなる

最も大きなメリットはこれです。

これまで複雑だった税計算が簡素化されることで、

• 見積もりが明確になる
• 比較しやすくなる
• 初心者でも安心

といった利点があります。

② 初期費用の負担が軽減される可能性

環境性能割がなくなる、または縮小されることで、

👉 車購入時の総額が下がる可能性があります。

特に影響が大きいのは、

• ガソリン車
• 中古車

です。

③ 中古車市場の活性化

中古車は環境性能割の影響を受けやすい分野でした。

廃止により、

• 価格が安定
• 購入ハードル低下
• 流通量増加

といった効果が期待されています。

④ 販売現場での説明がスムーズに

販売店にとってもメリットがあります。

• 税金説明の手間が減る
• トラブルが減少
• 商談スピード向上

結果として、購入者にとってもストレスが減ります。

■ デメリット・注意点

① エコカー優遇が弱まる可能性

環境性能割は、

👉 「環境に良い車ほど安い」

という仕組みでした。

廃止されることで、

• EVやハイブリッドの優遇が縮小
• 購入メリットが薄れる可能性

があります。

② 新たな税が導入される可能性

税収が減るため、代替案として

• 走行距離課税
• EV向け新税

などが検討されています。

つまり、

👉 「なくなる＝完全に得」ではない

点には注意が必要です。

③ 地方財政への影響

環境性能割は地方税のため、

廃止されると地方の収入が減少します。

そのため、

👉 別の税で補填される可能性が高い

と考えられています。

④ 税制変更の過渡期は注意

制度が変わるタイミングでは、

• 一時的に条件が変わる
• 減税や優遇が突然終了
• 車種によって損得が分かれる

といったリスクがあります。

■ 今後の自動車税制のポイント

今後の重要キーワードは以下の通りです。

● 走行距離課税

走った分だけ課税する仕組み。
EVでも公平に課税できると注目されています。

● EVシフト加速

ガソリン車から電動車への移行が進み、

税制もそれに合わせて再設計される可能性があります。

● 税制の一本化

最終的には、

👉 シンプルな税制度へ統合

される可能性が高いです。

■ 車購入を考えている方へ【重要】

環境性能割の見直しは、

👉 車の「総額」に直接影響します。

つまり、

• 今買うか
• 制度変更後に買うか

で支払額が変わる可能性があります。

特に、

✔ ガソリン車を検討している方
✔ 中古車を探している方

は今後の動きに注意が必要です。

■ 福岡で車の購入・相談ならDr.Car・Fieldへ

福岡市東区で車の購入やメンテナンスをお考えの方は、
Dr.Car・Fieldにぜひご相談ください。

当店では、

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まで幅広く対応しています。

また、税制の変更や購入タイミングについても、

👉 お客様にとって一番お得な選び方

をプロの目線でご提案いたします。

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• 店舗名：Dr.Car・Field
• 所在地：福岡県福岡市東区多の津4－14－30
• 営業時間：10:00〜18:00
• 定休日：毎週月曜日・第1・第3日曜日
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• 公式サイト：https://drcarfield.com/

■ まとめ

環境性能割の廃止（見直し）は、

単なる税金の変更ではなく、

👉 自動車業界全体の大きな転換点

です。

【廃止の主な原因】

• 制度の複雑さ
• EV時代とのズレ
• 減税による形骸化
• 二重課税問題

【メリット】

• 分かりやすい
• 初期費用の軽減
• 中古車市場の活性化

【デメリット】

• エコカー優遇の低下
• 新税導入の可能性
• 地方財源への影響

今後は税制変更により、

👉 「買うタイミング」がより重要になります。

少しの差で数万円〜数十万円変わることもあるため、
購入前にはぜひ専門店へ相談することをおすすめします。